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第1部分（第1页）

章立凡

一片反日砸车声中，开卷读这部书稿，仿佛夏日饮冰。

作者王冲先生因工作关系周游世界各国，将所见所闻娓娓道来：美国的民主、日本的国民素质、德国的效率、俄罗斯的务实、瑞典的福利、以色列的智慧……解析丝丝入扣，品之口有余甘。

愿略借他几张页面，与读者谈谈我读此书引发的思绪。

新闻记者：也是历史的记录者

读此书稿，常有种“被撞了一下”

的感觉，很多问题与作者想到一块了。

他的工作是新闻，我的专业是历史，两个貌似相去甚远的行当，有此灵犀不谓无由。

今天的新闻，明天就开始变旧，最终将变成历史学者的研究对象。

从结绳记事到甲骨契刻，记者与史家原是同一工种，后来才逐渐有了分工。

记者是新闻记录者和观察者，史家是旧闻编纂者和研究者。

二者的工作对象虽不在同一时空，工作性质却十分相近。

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人们熟悉的一些著名记者，退休后转型为历史学者。

例如老报人陶菊隐、徐铸成、萧乾诸先生，从长期记者生涯的深厚积累中提取精华，留下了不少文史著述。

当今最成功的范例，是老记者杨继绳先生，其著作填补了当代史研究的重大空白。

王冲年富力强，网上资料称其为“资深国际事务记者”

，其实年方三十七岁，更“资深”

者肯定大有人在，难得的是他那份老成冷峻。

从字里行间的思考中，我看到了另一种可贵的潜质。

缺乏软实力：就永远是“世界工厂”

2012年反日游行，钓鱼岛还没收回，中国人自己先打起来了。

爱国愤青们砸了上千日系车，不仅同胞财产受损，日资企业的损失也得赔偿。

这笔帐当局是怎么算的，我搞不明白，但赔偿肯定得由纳税人负担。

难怪有句老话：有什么样的人民，就有什么样的政府；有什么样的政府，就有什么样的人民。

中国的“世界工厂”

地位，其实是一种悲哀。

以中日贸易为例，利润大都流向日本，中国不过赚了点加工费。

2011年日本海啸过后，今年原本有望扭转连年逆差的局面，现在是彻底没戏了。

那么，中日关系的未来走向如何呢？作者说：“看着北京、上海的大街上的本田、丰田、日产，使用着佳能、尼康、索尼的产品，中国人实际上很难找到胜利的感觉。

敢问，2009年日本产品对中国市场的占有率，比1936年是提高了还是降低了？鉴于此，有日本人说，中日不会再度开战，因为日本通过战争未能得到的利益，早已在中国得到了。”

中国GDP已超过日本，成为全球第二大经济体。