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第15部分（第1页）

“剑鱼”

号悄悄跟在了那艘日本潜艇后面，朝海面浮去。

两年前，被调离“枪乌贼”

号核潜艇，到“剑鱼”

号上担任艇长的时候，华剑锋觉得被“流配”

了，还为此生了两个月的闷气。

因为“枪乌贼”

号是共和国最先进的攻击核潜艇，“剑鱼”

号只是一艘常规潜艇。

只不过，“剑鱼”

号不是一艘普通的常规潜艇。

“龙翔新能源公司”

最先研制与生产的不是民用型复合蓄电池，而是质能比达到了每千克八千瓦时的军用型复合蓄电池。

后来，吉庆公司推出的电动汽车上使用的复合蓄电池的质能比仅有每千克二千瓦时，性能仅为军用型的百分之二十五。

在军队中，这种高性能复合蓄电池有一个别名：“龙翔电池”

。

每千克八千瓦时的质能比有多么重大的意义呢？

柴油燃烧的热值为每千克四万千焦，汽油燃烧的热值为每千克四万四千千焦，每千克“龙翔电池”

能够储存二万八千八百千焦的电能，为柴油的百分之七十二，汽油的百分之六十五点五。

直喷内燃机的热效率在百分之五十左右，超导电机的能量转换效率在百分之七十以上。

用“龙翔电池”

与超导电机组成的动力推进系统完全可以取代用柴油、内燃机与普通蓄电池组成的动力推进系统，使常规潜艇拥有真正的“AIP”

，即“不依赖空气推进装置”

。

配备了四百吨“龙翔电池”

与一台七千五百千瓦超导电动机的“剑鱼”

号，在充满电之后，能够以二十七节的最高航速潜航二百九十六个小时，在十二天内航行八千海里；如果将潜航速度降低到六节，则可以潜航七十二天，航行一万海里，在整个巡逻任务期间都不用浮上海面换气。

相对而言，即便是配备了燃料电池的212级常规潜艇，最多只能潜航二十一天，如果以最大水下速度航行，则只能坚持数小时。

“剑鱼”

号能够在任何一处配备有专用充电设备的港口充电。

如果从民用电网获取电能，充电时间为十二个小时；如果有专用大功率发电设备，则仅仅需要二个小时。

那些配备了AIP系统的常规潜艇必须到拥有配套后勤保障能力的军港补充液氧，或专用燃料，很难在商港获得后勤保障。

由“龙翔电池”

与超导电动机组成的动力系统还有另外一项优势。

除了一台应急柴油机之外，“剑鱼”

号潜艇上没有其他常规动力设备，也就没有主要噪音源。

结合泵喷式推进系统，“剑鱼”