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第41章 日军的报复一（第2页）

但也正是因为这个原因，空军内部更为单纯，这些飞行员无一不是富家子弟，不像陆军和海军里面派系林立。

陆军就不说了，有着中央军、桂军、粤军、川军、西北军、晋绥军、东北军等区分，就算是中央军内部也有黄埔系、保定系的不同，而黄埔系又有不少小派系。

海军也是如此，福建系、粤军系、东北系、电雷系。

可以说此时的陆海军真的很复杂，老蒋能把这么多派系勉强糅合在一起也算是本事。

相比于陆海军，空军就要复杂了。

虽说之前也有派系之分，但最终都被国民政府收拢大权。

而所谓的笕桥航校、广东空军、桂系空军等派系在淞沪会战、太原会战和南京保卫战之后就基本不存在了，因为飞行员大部分都没了，也就没有了所谓的派系。

就像是从地方军阀收编来的空军，在之前几个月的作战中，原有的飞行员都损失大半，又没有补充。

而笕桥航校和海外华侨就成了目前空军有生力量的补充，尤其是前者，自然就没了很明显的派系之分。

而李航虽然不是出自笕桥航校，但其飞行本领高强，靠本事赢得了其他飞行员的尊敬。

因为‘12.22’空战原因，第四大队的第21中队也于12月31日进驻汉口机场.

相比于第22中队是清一色的伊15不同，第21中队都是伊16，而且一共10架。

而第22中队目前还有6架伊15可以用于作战，也就是16架战机。

加上苏联援华航空队的2个伊15中队、1个伊16中队共29架战机，意味着中国空军在武汉地区的战斗机数量达到了45架。

李航抢的那架九六式舰载战斗机马上要起飞前往兰州，然后交由苏联，然后才能得到苏联额外提供的五十架战机。

若是中途损坏，之前达成的交易就不算数了。

那几架霍克三也就交给了驻守南昌的第五大队，在几天前飞机就被开走了。

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