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十七号乍现（第1页）

德军的第一及第二装甲师会率先同意英国对情势的评估——唯有奇迹才能挽救英国远征军。

他们迅雷不及掩耳地抵达阿布维尔，沿途的法国村民还一头雾水，以为这群风尘仆仆的金发战士肯定是荷兰人或英国人。

他们的速度如此之快，就连德军最高统帅部都还没计划好下一步该怎么做：该往南夺取塞纳-马恩省河与巴黎，还是往北歼灭受困于佛兰德斯的盟军。

最后决定北上。

五月二十二日上午八点，德军最高统帅部以密码发出信号：“往北出发。”

伦斯德麾下的A集团军坦克及摩托化步兵再度动身。

第一、第二以及随后加入的第十装甲师，形成此次进攻的左翼。

这三个师组成古德里安将军的第十九军，他们的使命就是维持古德里安身为德国最伟大坦克战专家的名声。

他们将夺取海峡港口，封锁盟军的一切脱逃机会。

第二装甲师朝布洛涅出发；第十师的目标是加来；第一师则锁定敦刻尔克——这三个港口中最远，但却最繁忙也最重要的一个。

第一天，他们挺进了四十英里。

二十三日上午十点五十分，基希纳中将（FriedrichKirchner）的第一师坦克部队从古老的要塞小镇代夫勒（Desvres）出发。

敦刻尔克位于东北方，距离三十八英里。

照情势来看，他们明天或后天应该就能抵达。

中午，坦克部队到了兰克桑（Rinxent），距离目标还有三十三英里；下午一点十五分抵达吉讷（Gu?nes），只剩二十五英里了；下午六点左右，他们轰隆隆地开进莱阿塔克（LesAttaques），距离再缩短到二十英里。

在这里，他们必须渡过加来—圣奥默运河。

基希纳将军料想盟军应该已经炸毁桥梁，因此招来一连工兵。

连队没派上用场，有人忘了炸桥，桥梁依旧挺立。

坦克顺利渡河，当晚即进入佛兰德斯，准备往东行进。

晚上八点，基希纳的先遣部队抵达阿运河（AaCanal）——这条河的河口距离敦刻尔克仅十二英里。

在英军用来保护右边侧翼的“运河防线”

中，阿运河扮演了重要角色，不过还没有几支盟军部队抵达这里。

午夜左右，第一装甲师强力渡河，在圣皮埃尔埃布鲁克（SaintPierre-Brouck）创建了桥头堡。

二十四日早晨再拿下三座桥头堡，一支作战队伍继续前进到布尔堡郊区，此地距离敦刻尔克只剩十英里。

德军士气如虹，战俘大量拥入，战利品堆积如山。

师部在战斗日记中得意扬扬地写着：“战俘和战利品得来容易，摆脱他们还比较困难！”

不过高层就没有如此欢欣鼓舞了。

装甲军司令克莱斯特将军（EwaldvonKleist）为坦克的折损忧心忡忡——这些坦克无法修复，他估计损失了五成战力。

第四军司令克鲁格上将（GuentherHansvonKluge）觉得坦克车距离后援部队太远了。

大家都担心这条侧翼拉得太长，缺乏掩护；他们走得越快、越远，就显得愈加暴露。

阿拉斯的英军突袭部队虽然被击退了，却让德军饱受惊吓。

没有人理解盟军为什么不继续攻击这些侧翼。

对于经历一战的将领来说，这实在令人费解——一战期间，胜利往往在几码之间，不像如今行军动辄好几英里。

希特勒和丘吉尔毫无共通之处，但在这一点上，两人并无二致，他们都不欣赏古德里安及其信徒设计的新战术造成的瘫痪效果。

军团各级将领也有同样看法。