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第53部分（第1页）

地靶训练在D团是一个全新的课目，在现在的新机种上谁也没有打过。

理论教育也是一个全新的东西，这付重担全部落在了张志宏的肩上。

地靶的靶场设置在跑道一侧的庄稼地里，现在正是农闲时间，要乘农活没有开始的时候，打完地靶，不然就会影响农民干活。

地靶的靶标是一个直径15米的圆圈，在一块平地上，修出四个圆圈，中间5米直径的一圈和外面5米直径的一个圆环，分别撒上白灰，中间5米直径的圆环还是土地的本身颜色，这就成了三个环，所以叫三环靶。

四个圆圈就是四个靶标，按顺序分别规定为一号靶、二号靶、三号靶、四号靶，在实弹射击时可供四个人同时打。

每个圆圈的前后左右还要修上四个辅助标志，每个辅助标志2米见方，离开圆圈3米远，上面全部撒上白灰。

飞行员们戏称为“靶耳朵”

。

辅助标志是供飞行员建立靶场航线和测量距离用的。

算上辅助靶标，整个靶的直径就是25米。

但是实弹中，炮弹只要落在圆环中才算有效，打在辅助靶标上也是不算数的。

为了能够准确的描上靶标，飞行中要建立一个航线，在一定的位置转弯对向靶标俯冲，进行瞄准射击，然后退出俯冲，再建立航线，再进入，如此循环往复，直到打完炮弹或者飞够该次飞行的时间，才退出靶场。

考虑到飞机退出俯冲时的安全问题，对地靶的射击距离规定为800米，这样退出俯冲时的高度最低也能保持在300米，飞机转入上升的高度也就在100多米，不会影响到飞机的安全。

对于地靶的瞄准，理论上是采用活动光环，因为活动光环可以自动测量距离，可以自动构成所需要的提前角，只要飞行员将活动光环的中心光点对在靶标上，炮弹就能打在靶上。

但是活动光环也有一定的缺点，就是反应有一定的延迟误差，要有足够的稳环时间，才能构成准确的提前角。

这些理论方面的知识都是张志宏应当在理论课上解决的问题。

张志宏按照在航校理论培训班上学来的知识，逐个对大家做了讲解，但是实际会如何呢，只有炮弹打出去后，才能得到证实。

每一个新课目的训练，都要先进行教练机的带飞，然后才能上战斗机上单飞。

因为每个人的实弹射击只有三次，每次30发炮弹，为了使有数的炮弹打出好成绩，在实弹射击前先要经过几次的模拟射击，也就是照相射击。

通过判读每次照相射击的胶卷，看射击距离的控制是否在800米正负100米，看瞄准点是否在靶标上。

只有照相射击过关了，才能去进行实弹射击。

如果偏差很大，是不能实弹射击的，因为那可是真枪实弹，万一炮弹打偏了，误伤到人员，那可不是闹着玩的。

在实弹射击时，靶场还要派出检靶员。

检靶员的任务有两个，一个是在空中的飞行员每次开炮后，通报弹着点，是打中了，还是打偏了，偏在那个方向，偏出多少米，以提供空中飞行员下次修正的依据；第二个任务是，在每个飞行员射击结束后，清点命中的炮弹数和环数，同时把炮弹炸开的弹坑用土填平，有白灰的地方再补上一些白灰。

对于地勤人员来说，就是要校准每一门炮。

地靶的准备工作在紧锣密鼓的进行。

………【第一百二十三章：炮声隆隆（二）】………

在整个地靶训练中，张志宏既是教员，又是学员。

说他是教员，只是理论教员，还不是飞行教员，一切理论的问题，由他研究解决。

说他是学员，那就是在飞行中，他仍然是学员，这是一个新课目，他没有飞过，还需要教员的带飞。

第一次带飞张志宏地靶，使张志宏感到还是很有特点。

靶场航线跟起落航线飞行一样，也是要建立一个四边航线。

飞机起飞后，收起起落架、襟翼，边做一转弯，边上升高度，高度上升到1200米时，将飞机改为平飞，平行靶标。

到与靶标的观察角成120度时，做三转弯，机头接上靶标时，改平飞机。